YCC系列曲轨侧卸式矿车应用区域:
双向卸载曲轨侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备。
曲轨侧卸式矿车结构组成:
双向卸载曲轨侧翻式矿车是由车轮组、车架、销轴、车厢、卸载曲轨、翻卸轮、销轴、门钩、车厢门、支撑铁拉杆等部件组成。
曲轨侧卸式矿车工作原理:
由轨道牵引机车或卷扬机牵引行走,只能在卸载处做好的曲轨卸载平台上,向设定的一面卸载。在车厢的一侧用较轴与车架相连,另一侧箱门上装有卸载辊轮。卸载时,当辊轮沿曲轨斜坡过渡装置在卸载曲轨上坡段的上行,致使车厢倾斜,活动侧门绕销轴转动被拉开而开始卸载。当辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡运行,车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。要注意的是当单侧曲轨卸卸式矿车从井底提升到卸载平台时,提升卷扬机要放慢速度上斜坡卸载平台,使其平稳卸载。
双向曲轨侧卸式矿车优点:
它的优点是比翻斗式矿车和固定式矿车容积更大,自动平稳卸载,由于这种卸载方式自身的特点,曲轨卸载空间小,一般只要5.2米长,卸载倾角仍可达到55度,有效的节省了井巷的开拓空间和缩小了硐室尺寸。卸载距离短,煤仓和车场的掘进体积只有其它矿车的三分之一;由于卸载曲轨是对称的,可实现侧卸式矿车的双向进行卸载。
双向曲轨侧卸式矿车的质量比较:
一般的侧卸式矿车的焊接采用便宜的普通焊条,运行与卸载动荷和岩石打砸时容易裂开;钢板使用非标甚至用旧钢材生产;主要是碰头、卸载臂轮和车轮铸造是侧卸式矿车主关键和最容易磨损的地方,材质和淬火是核心,对于运输距离超过3000米的此时才现产品的质量检验;轴承要求更高,耐高温更要耐磨还要耐酸腐蚀。