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- 河南洛阳产的机床导轨软带是以聚四氟乙烯为基材的高分子复合材料，作为耐磨副其特点是磨擦系数底，抗磨损，静动磨擦系数小，不爬行，定位准确，防振消声运行平稳，低能耗、并具有耐老化、耐酸、碱和足够的机械物理性能，是提高机床加工精度，延长导轨副使用寿命的最好选择，本产品适用于各类型机械设备磨擦副的制造和维修。软带粘接时，可以拼接或对接，接缝需严密，边缘应平整。配胶：专用胶须随配随用，按A组份/B组份=1/1的重量比称量混合，搅拌均匀后即可涂胶(详见瓶贴说明)。涂胶：可用“带齿刮板”或1mm厚的胶木片进行涂胶。专用胶可纵向涂布于金属导轨上，横向涂布于软带上，涂布应均匀，胶层不宜过薄或太厚，胶层厚度宜控制在0.08～0.12mm之间。
粘贴：软带刚粘贴在金属导轨上时需前后左右蠕动一下，使其全面接触；用手或器具从软带长度中心向两边挤压，以赶走气泡；用重物加压或扣压于床身导轨上，加压均匀，压强通常为0.05~0.1
Mpa。加压前在软带面上覆盖一层油纸或在加压面上涂一薄层润滑脂或机油，防止胶粘剂粘接加压物。
软带导轨面的加工：软带粘接后约24小时固化（环境温度15℃以上），可清除余胶，切去软带工艺余量，并倒角。
软带导轨面可用机械加工或手工刮研方法达到精度要求，。软带具良好的刮削性能，可研磨、铣削或手工刮研至精度要求，机加工时必须浇冷却液充分冷却，且进刀量要小；配刮则可按通常刮研工艺进行，接触面均匀达70%即可。但切削量要小，磨削时必须充分冷却。软带导轨面上开油槽，可用弯头成形刀或刮刀侧刃以钢平尺导向手工操作或机械方法开油槽，油槽底部应为圆角，软带开油孔、油槽方式与金属导轨相同，但建议油槽一般不要开透软带，油槽深度可为软带厚度的1/2～2/3，油槽离开软带边缘至少6mm以上。
供应规格：厚度：1mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、3.5mm、4mm，5mm
宽度：100mm，150mm，长度不限，可裁剪或对接。
