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- 适用车型：宝马、奔驰、路虎等
产品特性：
1 本品使用的基础油为超高粘度指数加氢合成油与PAO化学合成油、烷基萘化学合成油完美组合而成，具有优异的低温流动性和优异的高温润滑保护性。
2 本品不使用任何粘度指数改进剂，所以粘度不受发动机剪切的影响而下降，本品在高温时的粘度虽然较低，但油膜的强度和厚度要比一般的15W40或10W40的机油好得多。
3 本品在低温和常温时粘度较小，所以在低温和常温时摩擦阻力也较小，这不仅使得汽车在刚起步时就获得顺畅的加速感，在城市拥堵的路况也可以省下不少的汽油。经实际行车比较验证：本品较传统的15W-40 SJ机油最多可省10%的汽油。
4 本品通过使用液态合成钼、甘油酯类减少摩擦剂，使得发动机在高温混合摩擦状态下的摩擦大为减少，给高速驾驶带来更顺畅的感觉，同时汽油消耗和尾气排出也相应减少。
5 本品硫含量不超过0.5％，磷含量在0.06％-0.08％之间，和空气净化装置三元催化器有着很好的相容性，符合日本和美国汽车制造商协会制定的GF-4机油标准对机油硫和磷含量的限制。
6 本品由于使用的基础油为超高粘度指数加氢合成油与PAO化学合成油、烷基萘化学合成油完美组合而成，再配合高性能的添加剂，所以具有优异的氧化及热安定性能和优异的抗磨损性能，性能超越GF-4和SM的标准要求。就SM机油标准而言，SM机油标准比SL机油标准规定的抗氧化性能严格很多，是SL机油的1.8倍，磨损也严格很多比SL机油减低25％。
7 本品对旧油的低温粘度也有较严格的规定，在正常的换油期内(至少在10000公里之内)低温泵送粘度还要在新油的规定的指标之内。
8 优异的积炭和油泥控制能力，使发动机长期在清净的环境中稳定运转。
9 优异的燃油经济保持性，即使是行驶了10000公里后节省燃油的效果依然优异。
