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HSi80-3硅黄铜
标准：GB/T 13808-1992
概述
在铜锌合金的基础上，加入硅的黄铜。它在大气和海水中均有较高的耐蚀性，抗应力腐蚀破裂的能力高于一般黄铜。含硅量一般在4%以下。常用硅黄铜80Cu-17Zn-3Si能承受热压力加工，耐蚀性优良，软态的拉伸强度为300MPa，伸长率为58%，适用于制作船舶零件，蒸汽管和水管配件等。这种合金的含铅量不能超过0.01%，否则会损害热塑性，特别是热锻性能。65Cu-31.5Zn-1.5Si-Pb为含铅的硅黄铜，具有较高的切削性，减摩性和耐蚀性，主要用于耐磨锡青铜的代用品。
特性
HSi80-3硅黄铜有良好的力学性能，耐蚀性高，无腐蚀破裂倾向，耐磨性亦可，在冷态、热态下压力加工性好，易焊接和钎焊，切削性好。导热导电性是黄铜中最低的。[1]
用途
HSi80-3硅黄铜用于船舶零件、蒸汽管和水管配件等。
物理性能
HSi80-3硅黄铜
化学成份
铜 Cu ：79.0～81.0
锡 Sn ：≤0.2
锌 Zn：余量
铅 Pb：≤0.1
磷 P：≤0.02
铝 Al：≤0.1
铁 Fe：≤0.6
锰 Mn：≤0.5
硅 Si ：2.5～4.0
锑 Sb ：≤0.05
铋 Bi：≤0.003
注：≤1.5(杂质)[2]
力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：≥295
伸长率 δ10 (％)：≥25
注 ：棒材的纵向室温拉伸力学性能
试样尺寸：直径10～75[3]
热处理规范：热加工温度750～850℃。[4] HSn90-1锡黄铜
机械性能和工艺性能极近似于H90普通黄铜，但有高的耐蚀性和减摩性，目前只有这种锡黄铜可作为耐磨合金使用。HSn90-1用于汽车、拖拉机弹性套管及其它耐蚀减摩零件。
化学成分：
锌(Zn)余量,
铅(Pb)≤0.05,
铁(Fe)≤0.10,
锑(Sb)≤0.005
磷(P)≤0.01
铋(Bi)≤0.002
锡(Sn)0.25～0.75
铜(Cu)88.0～91.0
杂质总和％≤0.2
HSn70-1锡黄铜
是含有微量砷的铜锌锡三元系的a单相黄铜，中国国家标准 (GB5232—85)分类中列为加砷黄铜。微量砷能抑制脱锌腐蚀，进一步提高合金的耐蚀性能。HSn70-1具有良好的力学性能，用于制作换热器和接触腐蚀性液体的导管，特别广泛应用于内陆热电厂制作高强耐蚀的热交换器冷凝管。近年来研究证明，向HSn70-1中添加微量硼、镍等元素，能更好地提高合金的耐蚀性能。HSn70-1有应力腐蚀破裂倾向，对冷加工管材必须进行消除应力低温退火。HSn70-1热压加工时易裂，要严格控制杂质的含量。
HSn70-1化学成分：
锌(Zn)余量
铅(Pb)≤0.05
铁(Fe)≤0.10
锑(Sb)≤0.005
磷(P)≤0.01
铋(Bi)≤0.002
锡(Sn)0.8～1.3
砷(As)0.03～0.06
铜(Cu)69.0～71.0
杂质总和％≤0.3
标准：GB/T 4423-1992
特性及适用范围：
HSn62-1锡黄铜
在海水中有高的耐蚀性，有良好的力学性能,冷加工时有冷脆性，只适于热压加工，可切削性好，易焊接和纤焊，但有腐蚀破裂(季裂)倾向。HSn62-1锡黄铜在造船工业中用于制造与海水、汽油等接触的零件。
