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油缸铜套，是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该油缸铜套具有传统的锡青铜轴承功能，由于采用高力黄铜后，油缸铜套的HB硬度提高了一倍，所以在低速的场合使用该产品，比一般青铜套寿命可以延长一倍，而且其承载压力大，能适应重载的场合使用。目前，该油缸铜套主要用于挖掘机的受力关节部位和大型油缸内。
主要参数：
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材料
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600
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600S1
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600S2
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600S3
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600S4
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600S5
|
600S6
|
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成份% |
Cu
|
65
|
85
|
80
|
88
|
80
|
65
|
76
|
|
Sn
|
5
|
12
|
10
|
8
|
||||
|
Pb
|
5
|
10
|
15
|
|||||
|
Zn
|
25
|
5
|
25
|
|||||
|
Ni
|
5
|
1
|
||||||
|
Al
|
6
|
10
|
6
|
|||||
|
Fe
|
5
|
|||||||
|
Mn
|
4
|
4
|
||||||
|
密度
|
8.0
|
8.8
|
7.6
|
8.8
|
8.9
|
8.0
|
9.1
|
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屈服强度
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>350
|
>90
|
>260
|
>150
|
>100
|
>450
|
>80
|
|
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拉伸强度
|
>750
|
>250
|
>500
|
>270
|
>210
|
>800
|
>180
|
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延伸率
|
>12
|
>15
|
>10
|
>5
|
>8
|
>8
|
>8
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