氟胶O型圈 进口密封圈厂家

产品说明：台湾旭美克密封专业生产进口胶料O型圈，进口美标氟胶O型圈 国标丁腈O型圈，日标硅胶O型圈，非标免开模O型圈，欢迎新老客户前来采购！
一、O型圈使用中的沟槽设计

密封圈的压缩量与拉伸量是由密封沟槽的尺寸来保证的，O型圈封圈选定后，其压缩量、拉伸量及其工作状态由沟槽决定，所以，沟槽设计与选择对密封装置的密封性和使用寿命的影响很大，沟槽设计是密封设计的主要内容。
密封沟槽设计包括确定沟槽的形状、尺寸、精度和表面粗糙等，对动密封，还有确定相对运动间隙。沟槽设计原则是：加工容易，尺寸合理，精度容易保证，O型圈装拆较为方便。常见的槽形为矩形槽。
1）沟槽形状
矩形沟槽是液压气动用封圈使用最多的沟槽形状。这种沟槽的优点是加工容易，便于保证O形密封圈具有必要的压缩量。除矩形沟槽外，还有V形、半圆形、燕尾形和三角形等型式的沟槽。
2）槽宽的设计
密封沟槽的尺寸参数取决于密封圈的尺寸参数。
沟槽尺寸可按体积计算，通常要求矩形沟槽的尺寸比O型圈的体积大15%左右。截面面积至少应占矩形槽截面面积的85%，槽宽必须大于压缩变形后的最大直径。在许多场合下保证取槽宽为截面直径的1.1~1.5倍。当内压很高时，就必须使用挡圈，这时槽宽也应相应加大。
3）槽深的设计
沟槽的深度主要取决于密封圈所要求的压缩率，沟槽的深度加上间隙，至少必须小于自由状态下的截面直径，以保证密封所需的压缩的变形量。
4）槽口及槽底圆角的设计
沟槽的外边口处的圆角是为了防止装配时刮伤而设计的。它一般采用较小的圆角半径，即r=0.1~0.2mm。这样可以避免该处形成锋利的刃口，也不敢发生间隙挤出，并能使挡圈安放稳定。
5）间隙
往复运动的活塞与缸壁之间必须有间隙，其大小与介质工作压力和材料的硬度有关。间隙太小，制造、加工困难；间隙太大，会被挤入间隙而损坏。一般内压越大，间隙越小；材料硬度越大，间隙可放大。间隙的给定数值与零件的制造精度有很大关系。
6）槽壁粗糙度
密封沟槽的表面粗糙度，直接影响着密封性和沟槽的工艺性。静密封用工作过程中不运动，所以槽壁的粗糙度用Ra=6.3~3.2μm，对于往复运动用O形圈，因常在槽内滚动，槽壁与槽底的粗糙程度应到低一些，要求在Ra=1.60μm以下。旋转运动用的一般在沟槽内是静止的，要求轴的粗糙度Ra=0.40μm或者抛光。

二、O型圈的材料如何选择

不同的材料有不同的性能特征，具体材料的选择要根据其性能要求和使用环境而定。

比较常用的材料有丁腈橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶、硅橡胶、氢化丁腈橡胶、氯丁橡胶、氟硅橡胶、聚氨酯、氯醇橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶、天然橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、全氟橡胶等。 即使是同样一种橡胶由于配方的不同，性能指标也有较大的变化。用于O形圈的材料化工部有专门的标准，如：HG/T 2579-1994、HG/T 2021-1991、HG/T 2333-1992、HG/T 3089-2001、HB 5290-1991等。

1/ 我司产品生产实行过程控制，如5S目视管理、看板管理、防呆模具的应用等，保证了产品质量的稳定性。

2/ 为从源头上保证产品质量，我司所用橡胶原料均为通过精挑细选的进口胶料，100%原装。

3/ 我司科研能力强，可以根据不同的需要进行开模，目前已有4500多副模具，非标免开模O型圈一般尺寸的o型圈即使开模生产也不收模具费的。

4/ 各种橡胶密封件规格尺寸齐全，尤其以o型圈最为突出，其中美标、中标、日标、国标及其他各国标准均有生产和销售。

5/ 非规则形状的橡胶特殊杂件，也可以根据客户提供的样品或图纸进行定做。

6/ 库存现货多可以说是我司的最大优势之一，标准尺寸的丁腈橡胶O型圈基本上都有现货，像其他材质的，如EPDM三元乙丙橡胶、VITON氟胶、ＳＩＬ硅胶等材质的o型圈也有大量现货。

7/ 我司产品定位为中高端进口密封产品，在保证产品高端质量的情况下，我司能够做到在进口产品中价格最低，高性价比是我司不懈的追求。