许昌耗资800万公路成了“断头路”

网友“疯子.督察”在网上发帖称，河南许昌耗资近千万元的霸陵路南路已竣工2年多，至今无法通车，皆因一段“2米宽的铁路”阻挡道路连通。

新修的公路被铁路阻挡
记者在网上查询得知，霸陵路（新兴路-许继大道）道路工程建设单位为许昌市魏都区七里店街道办事处。工程登记编号：2008-09-02-120。道路长度780米，绿线宽度70米，投资额为800万元。
“疯子.督察”发帖称，作为许昌重点“民生工程”，耗资近千万元的霸陵路南路已竣工2年多了，却荒废在“2米宽的铁路”上了，至今不通车！让许多司机走了冤枉路，周边群众怨声载道！
“民生工程伤民心！难道不惭愧吗？看似是一个很得民心的工程，最后（却）是重创民心！”
“疯子.督察”提出了自己的质疑，“难道施工前没有报批规划吗？修到尽头才发现涉及到别人红线范围，今天的局面是相关部门失职造成的。”
“希望魏都区政府顺应群众呼声、尽全力打通霸陵路‘断头路’，方便群众出行。”该网友认为，之所以会有这种后果，最主要的原因就是相关部门“不作为、慢作为”。

两部门各执一词
许昌新型城镇化办公室负责人赵全杰（音）告诉记者，这条路确切竣工时间为去年7月份。属于市里批过的项目。
“这段铁路属于郑州铁路局，我们已与铁路局桥工段协调多次。目前，资金已准备好，只等铁路局方面拿出一个有效的方案，就可施工。”赵全杰告诉记者，“最好的办法当然是将铁路向西移，比起建天桥和下穿隧道，这是最省钱、省力的方法。”
郑州铁路局桥工段一李姓负责人则告诉记者，“我们已经出了两个方案，其中一个，已在当地市政府得到通过。只等当地筹措资金，就可施工。”
至于为何当地政府在没有与铁路方面协调好，就开始施工，李某认为，“当地政府对铁路政策并不了解。同时，此项目又是市里通过的项目。正因此，才造成了现在的局面。”
当记者询问，在政府与铁路部门的多次协商中，有没有定下一个明确的开工时间，两部门都称，当地政府部门已于2月15号，在项目地召开了现场协调会，项目会尽快开工。现场协调会，也在魏都区一外宣工作人员处得到证实。上海到北京专线(http://www.jiayingwl.com)