铜矿石的选矿基本以浮选为主,单一硫化铜矿石的浮选流程一般比较简单,仅在磨矿-浮选的结构上与复杂硫化铜矿石有所不同,这里介绍一种一段磨矿-浮选-粗精矿再磨流程。
选铜矿设备,铜铁矿选矿设备,原生铜矿浮选设备一段磨矿-浮选-粗精矿再磨流程是世界上选别铜矿石的单一硫化铜矿石或铜钼矿石用的较多的流程。根据铜矿物的嵌布特性,原矿经一段磨矿磨到40-70%-200目,通过粗选,扫选,丢弃大量尾矿。粗精矿经再磨矿后,进行二次到三次精选即可获得最终铜精矿。浮选循环中的一次精矿尾矿可在扫选后废弃,也可浓缩后返回粗选循环;也有少数选厂将中矿丹徒再磨后处理。这种流程的特点是党原矿品位低,处理量大时,选矿厂可得到较好的经济效益。此外,由于粗精矿再磨,粒度较细,铜矿物与脉石矿物及黄铁矿的单体解离较好,浮选精矿质量较高。我国德兴铜矿选矿厂等都证实了这一流程的合理性。
有的选厂还采用泥沙分选流程,根据矿泥和矿砂的性质,分别制定适宜的药剂制度进行浮选,从而改善了最终浮选指标。
东南某大型低品位铜矿采用生物湿法堆浸处理铜矿石工艺,该工艺投资少、能耗低、污染轻,但铜回收率低于传统浮选工艺,且不能回收伴生元素。针对含伴生元素的情况,从技术经济角度对生物湿法堆浸工艺和传统浮选工艺两种方案进行比较,经比较采用浮选工艺,可提高铜回收率,实现资源综合利用,且经济效益明显提高。
氧化铜矿石的洋方法,此法包括矿浆制备、在矿浆中加入可电离硫化物和浮选。在浮选之前将矿浆和/或可电离的硫化物的水溶液进行电解,电流密度为5-500安培/平方米。使用含有1-9个硫原子的硫化物,将这些硫化物加入温度为30-100℃的矿浆。
铜陵地区铜矿的凤凰山采用单一混合竖井开拓;铜官山采用竖井、斜井、盲竖井和平窿开拓。大冶地区铜矿的铜录山Ⅲ、Ⅴ号矿体采用下盘中心竖井开拓;赤马山为平窿-竖井联合开拓;龙角山采用平窿与盲竖井开拓;丰岩穴采用下盘竖井和斜坡道开拓。
滇中地区铜矿,东川因民矿山采用平窿-竖井联合开拓,落雪矿山为平窿、溜井、辅助竖井开拓,滥泥坪矿山平窿、溜井、辅助斜井开拓。易门铜矿的狮山、凤山采用平窿-竖井联合开拓。牟定铜矿郝家河上部矿段用平窿盲斜井开拓,中部用箕斗斜井开拓。大姚铜矿的上部氧化带用平窿、溜井、辅助盲斜井联合开拓,下部硫化矿用箕斗竖井、溜井、石门、辅助盲斜井联合开拓。
江西东乡铜矿采用主副井和斜井联合开拓;武山铜矿中心式竖井开拓。辽宁红透山铜矿坑口+250m标高以上用平硐开拓,+253m主平硐以下,采用上盘侧翼混合竖井开拓;华铜铜矿中心式竖井开拓;桓仁铜锌矿用平窿竖井开拓。河北寿王坟铜矿,上部,即零米中段(绝对标高500m)以上采用平窿溜井开拓,下部,即零米中段以下用平窿-竖井联合开拓。
露天开采比地下开采具有开采效率高、本钱低的优胜性,但矿床必需具备露天开采前提。目前,我国适合露天开采的铜矿床数目虽未几,但都是大型、特大型矿床。开拓方法主要是公路运输开拓和联合运输开拓。现在开拓最大的露天矿是江西德兴铜矿的铜厂矿床南山区,70年代已形成日产矿石1万t的规模,1989年已扩大成日产矿石能力3万t,第三期建设继承扩大开采能力,并建设北山采区。2000年将开发德兴矿田的另一个大型矿床富家坞矿区,届时德兴矿田将成为世界超大型露天铜矿之一。目前南山露天采场,采用汽车运输,横向采剥法。此外,露天开采矿山还有江西永平铜矿、广东石铜矿两个大型矿山。永平矿山采用开沟开拓,横向推进,石矿山在-44m以上采用汽车固定干线运输。
还有的矿床,先是露天采矿,后转入地下采矿。甘肃白银厂铜矿的折腰山、火焰山两矿区,等于这种开拓方式。1959年两个矿开始露天采矿,采用永久汽车路堑的布线方式上部回返,下部螺旋直进开拓。现露采已闭坑,转入地下开采深部矿体。
我国有色金属露天采矿技术装备和爆破技术取得了长足的提高。现在大中型露天矿的装备转向大型化、高速化发展,已达到国外露天矿的80年代装备水平。如研制成功的KY型和YZ型牙轮钻机,SQ型和KQG型高风压潜孔钻机,已实现产品系列化。国产的8~12m3电铲已填补了重型铲装设备的空缺。SH和CH型重型自卸式矿用汽车机能良好,电动轮汽车已批量出产。矿用新型火药、爆破器材和爆破技术发展迅速。多种适合露天矿不同类型功课前提的非电导系统日臻完善。其中多项产品和技术已达到世界提高前辈水平,并已输出国外。